掌握越野冒险摩托车骑行的5个简单姿势,通过各种戈壁、丛林路况

更新时间:2023-09-15 17:29:01 作者:智慧生活网

一些骑手就是在泥土的越野摩托车上成长,其他人则在街道上学习的骑行,当他们离开城市公路进入荒原时就到了两轮自由的世界。无论您的驾驶经验多么丰富,都需要注意一些ADV摩托车实用的驾驶技巧。

保持眼睛目视道路前方

观察视线是影响越野骑行所有方面的主要因素之一,从身体定位到转向和动力的控制,这些决定了你最终是否能够享受骑行的乐趣。

如果你紧盯着车前轮和某个物体,那你就没有时间做出正确的反应。当遇到紧急转弯或坑道等情况时,很可能就反应不过来手忙脚乱导致摔车。最好的办法就是保持头脑清醒尽可能地向前看。

双膝夹住摩托车身体放松

当你尽可能地向前看,就有足够的时间来应对地形的变化,在盲角或障碍处适当减缓速度并冷静地处理。在摩托车上放松身体将有助于您节省体力,带来骑行的更多享受和乐趣。

如果你觉得自己很紧张,你必须找到放松的方法,可以跟自己说话提醒自己冷静下来或者深吸一口气。慢慢你就会自己调节放松的时间,以及何时需要集中精力应对复杂的地形,这里会分为完全放松,半警戒状态,激进姿态。当你骑行的越野经验越多,在各种条件下的舒适度就越高。

调整身体保持摩托车平衡

你在摩托车上身体位置的调整是通过越野障碍的原因之一。站在车脚钉上可以对摩托车进行最大程度的控制,因为你可以看得更清楚,你的重量是摩托车上的动态部分,而不是座椅上的固定部分。

你的前后重量偏差应该是均衡的,如果你需要给特定的车轮加重,你就可以向前或向后偏移。你应该用腿支撑你的身体,用手臂进行更精细的控制。

越野转向专注于前方

放松向前看,正确定位身体姿势,控制摩托车前行的方向。当你在公路上骑摩托车转弯时,你会观察后轮方向,当你在泥土里越野时,要时刻专注在前往。 后轮有时会弹跳旋转,当你集中控制好前轮时最终会跟上节奏。

在站立和转弯越野时,为了让你的重量保持在轮胎的接触面上,会将自行车倾斜在你的下方。如果操作正确会自动对外侧脚钉进行加重,并在摩托车上保持动态的车身位置,以响应地形的变化。

尽量避免使用电子辅助装置

学习如何舒适地掌握牵引力是了解摩托车的一个重要部分,最好是在受控的环境中完成。当您通过这些限制时,可以利用牵引力控制和ABS弥补你的错误,但不能当作骑行时的长期依赖。

能够识别牵引力控制何时被激活以及何时激活ABS,是非常重要的,当你感到要超出牵引力限制或已超出你的制动限制时,应该及时调整避免失控情况。

我们骑摩托车的主要目的是为了娱乐,享受生活和机车乐趣,在保证安全的情下玩出真我。

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